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(2)、热载体炉是加热系统的关键设备。热载体炉一般采用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗循环泵压头及功率。热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅应当采用密封结构,保证排汽畅通。助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。
水管与火管是以管子里面介质的不同来定义的,水管就是管子里面走水,通过外部烟气对流/辐射换热加热管子中的水,火管就是管子里面走烟气,让烟气加热管外介质来实现换热,火管多宝(中国)官方结构简单,水及蒸汽容积大,对负荷变动适应性好,对水质的要求比水管多宝(中国)官方低,多用于小型企业的生产工艺和生活采暖上。水管多宝(中国)官方的受热面布置方便,传热性能好,在结构上可用于大容量和高参数的工况。但对水质和运行水平要求较高。
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5、当回风温度>规定回风温度时应立即减小燃烧强度和送风量,若高出8℃时在上述操作的同时,应打开风机冷风门,油泵等要采用一看二听三摸的方法进行监视,设置在蒸汽空间的压力表全部失效,方可把锅水放净。进入部分冷空气,使回风温度正常时,以小火小风量运行。6、停止送热风时,应先闷火或熄火后继续送风待风温度降至100℃以下时停止送风。五、热风炉的维护与保养1、热风炉在运行时要经常检查燃烧室是否有烧损部位,如发现有损伤部位应停炉后再用。

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